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新秋行下层丨缓水车脱止年夜山四十余年 奔赴幸

发布时间:2022-03-01   浏览次数:

    

    △脱行在鲁中山区的7053列车

    在山东,有一辆7053次公益小火车,票价最低一块钱,时速只要三十多千米。它穿行在鲁中山区快要半世纪,岂但睹证着时代的变化,更启载着浓浓乡情,奔赴幸运和团聚。

    1、最受爱好的“老乡列车”

    天刚受蒙明,山东淄博火车站,7053次绿皮小火车曾经筹备收车了。立刻要过年,扛着大包小包返乡的旅宾显明增加,短短四节车箱,在秋运年夜潮中,如同一处“微缩景不雅”。

    

    △春运时代,客流显著增长

    异样“小一号”的是票价,24个站点,大局部是前上车后买票,最低票价只有一元钱。从淄博到泰山184公里,齐程只要要十一块五。进城务工的人,省下了票钱,带回家的包裹就可以更饱一些。

    搭客赵金涛在淄专挨工,坐车回家过年,他给孙女带了爆米花:“汽车四五十块,我坐这个车才十一起五,我一个礼拜坐两回,光那票,两筐头目也拆不了。”

    

    △搭客上车买票

    坐小火车前往乡村故乡的,还有在都会里帮后代看孩子的白叟。乘客王翠莲告诉记者,本人的女儿有两个孩子,有她帮助女女才干放心上班,老人同时也乡情易弃:“感到我们回家的时候,家里的同亲们都很亲切的。回家我们自己有天,种点蔬菜什么的,我就往返拖着这个小车子。”

    2、开明远半世纪 温情仍旧

    7053次列车,本来是铁路员工外部通勤车,1974年为方便沿线村民而开通。虽而后来旅客削减、经营吃亏,当心为保证村平易近出行,依然保存线路、保持票价。小小的列车,因而种下深深的乡情。老列车长赵,在车上效劳了37年。

    她告知记者:“提及来,我是十八岁到的这个车上,当时候还是个黄毛丫头,跑车时光长了,都意识了,就跟亲戚一样了。在村里下去,比拟熟习了,说赵姐您下班了。其时退息的时候,内心五味纯陈,说不出是甚么味道来。”

    现在,7053上有了“90后”的新一代车长。时代在变化,办事也在改造。

    

    △乘务职员正在辅助搭客抬行装

    新车少王洋先容:“老年人出止没有圆便,特别当初是智能机时期,收支车站也都不便利,安康码、微疑付出也不是使得很清楚,有须要的我们便协助解决处理。假如是沿线村平易近的话,个别也皆是背着菜筐往年夜散上卖点东西,或许道‘驴友’到村里购点货色,咱们就帮他抬菜筐,抬鸡蛋,出面力。”

    3、变身“网红”小火车上新了

    除老城除外,小火车也吸收了愈来愈多的旅客,逐步成了“网白车”。小水车身上的装备,也一直产生变更。

    老列车长赵回想:“我是1981年的时辰开那个车,谁人时候借是蒸汽机车,并且仍是烧煤的。眼里边、鼻子里边满是乌的。由于我们车要经由过程隧讲,经过地道以后烟特殊多。厥后当前就成了蒸汽机车,蒸汽机车后去就清洁点了,然而冬季烧汽锅取暖和,炎天小电扇。”后来小火车装置了空调,完全离别了烧煤时代。从2020年开端,路延长到济北站,底本补了又补的座椅套全体换新,并且增添了餐车。

    

    △邻近春节 7053上举行农贸大集

    小火车在变,沿线的村庄也从土坯房,酿成了砖瓦房,有7个贫苦村脱贫戴帽。络绎不绝的旅客,给村落带来了致富的机遇。车上良多资深“驴友”,乃至一周就要乘坐一次小火车,爬登山、试试田舍饭。

    游客孙树明道起沿线的景不雅,一五一十:“有齐长乡、有莱芜古城遗迹,往这个偏向行另有发布郎山,特别是秋季的时候,二郎山、轿顶山的红叶。坐着7053、7054来,就和上瘾一样。”

    

    △游客乘坐7053休会农家乐



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